猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，2023年照旧新动力赛谈销量第三的广汽埃安，正阅历一场由主力车型“双子星”销量崩盘激发的深度拯救。AION S和AION Y——这两款仍是月销瓦解过万的支握车型，如今月销量已跌至千余辆乃至数百辆的谷底。

广汽埃安的销量轨迹呈现出一条笔陡的下行弧线。2023年巅峰时刻，全年销量达到48万辆。2024年降至37.5万辆，同比下滑21.19%。2025年进一步滑落至29.01万辆，同比再降22.62%。荟萃两年同比下滑培植20%。

干预2026年，流弊在岁首进一步加重。广汽埃安2026年2月举座品牌仅售出11，742台新车，同比下滑18.92%，环比大跌45.7%。

AION S的下滑幅度最为毛骨悚然。2023年5月，这款车单月销量达到25，233辆，3月更高达26，392辆，是其历史最高月销记载。2023年全年，AION S累计销量220，904辆。

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到了2025年，全年累计销量已缩水至55，095辆。2025年12月，销量为6，149辆。2026年1月降至1，208辆，2月进一步跌至1，146辆。2026年3月虽回升至4，124辆，但距离巅峰已相去甚远。

AION S曾有一个广为东谈主知的诨名——“网约车之王”。这个标签曾匡助它快速上量，如今却成了甩不掉的背负。左证乘联会布告长崔东树的统计，2023年寰球新增74万辆新动力网约车，广汽埃安占了近22万辆，名递次一。上险量数据显现，畴昔广汽埃安培植44万辆的新车销量中，培植50%继承租借体式，AION S车型的网约车占比达到72%。2023年全年出租网约车新车市集总量为85万辆，埃安提供了约22万辆，占畴昔新增网约车总量的25%。

但多地交通贬责部门接续发布网约车行业运营阔气风险预警，斗鱼体育app司机端订单价钱握续走低，新增运力需求显然放缓。网约车这口“井”正在干涸。

AION Y相似未能避免。2024年全年销量为156，503辆。2025年全年跌至77，140辆，下滑幅度培植50%。

月度数据方面，2025年12月AION Y销量为7，089辆。2026年1月降至3，214辆，2月进一步跌至1，562辆。2026年3月回升至6，701辆，4月为3，392辆。尽管3月出现一定回暖，但举座仍远未规复至2024年的销售水平。

“双子星”的同期崩盘径直株连了广汽集团的举座说明。2025年，广汽集团全年汽车销量172.15万辆，同比下跌14.06%；交易总收入965.42亿元，同比减少10.43%；包摄上市公司鼓舞净利润由盈转亏，耗费87.84亿元，这是上市以来初度出现年度耗费。埃安是广汽集团自主板块的遑急支握，其销量失速成为株连集团举座盈利的要津要素之一。

存货跌价方面，广汽传祺和广汽埃安2025年存货跌价计提数狡计10.71亿元，其中仅库存商品一项，减值前余额55.73亿元，计提跌价准备6.08亿元。

值得缓和的是，广汽埃安的家具结构正在发生剧烈变化。2025年11月上市的增程车型AION i60，在2026年3月、4月、5月荟萃三个月销量破万。2026年一季度，埃安举座销量同比增长8.72%至74，110辆；4月销量38，034辆，同比增长62.48%；5月销量31，946辆，同比增长74.76%。

然则，AION i60的批发销量与零卖末端销量之间存在差距。左证国内末端零卖数据，i60上市以来累计零卖销量仅约1.8万辆斗鱼体育app中国官网下载，本年2月零卖销量跌至2，825辆。新车型能否填补“双子星”留住的市集空缺，仍有待时分考试。